Nachricht · Förderung · Ereignis: 28.11.2025
Was sahen die Eckpunkte vom November 2025 vor – und was gilt heute?
In der Nacht zum 28.11.2025 hat sich der Koalitionsausschuss auf die Eckpunkte einer neuen Kaufprämie geeinigt. Laut electrive.net (28.11.2025) sollten 3.000 € Basisförderung für ein reines E-Auto oder einen Plug-in-Hybrid fließen, begrenzt auf Haushalte bis 80.000 € zu versteuerndem Einkommen. Viele dieser Zahlen haben die späteren Regeln verändert.
- Mythos Die Förderung gibt es bis 80.000 € Bruttojahreseinkommen.
- Fakt Maßgeblich ist das zu versteuernde Haushaltseinkommen laut Steuerbescheid – nicht das Brutto.
- Mythos Plug-in-Hybride bekommen dieselben 3.000 € Basis wie E-Autos.
- Fakt In den finalen Regeln liegt die Basis für Plug-in-Hybride bei 1.500 €, für reine E-Autos bei 3.000 €.
Was die Koalition am 27./28.11.2025 vereinbarte
Die Eckpunkte waren ein politischer Kompromiss, kein Gesetzestext. Neben der Basis und der Einkommensgrenze enthielten sie laut electrive.net: plus 5.000 € Einkommensgrenze je Kind, plus 500 € Prämie je Kind (höchstens 1.000 €) und zusätzlich 1.000 € für Haushalte mit weniger als 3.000 € Nettoeinkommen im Monat. Das Geld – insgesamt 3 Mrd. € – sollte aus dem Klima- und Transformationsfonds kommen. Der Start stand unter dem Vorbehalt, dass die EU-Kommission zustimmt.
Eine Quelle wich damals ab: automotive-technology.de (01.12.2025) schrieb von einem „Bruttojahreseinkommen“ von 80.000 €. Frühe Berichte unterschieden sich also schon in diesem Punkt von den Regeln, die später galten.
Zwei Dinge aus den Eckpunkten haben dagegen gehalten: die Finanzierung aus dem Klima- und Transformationsfonds und der Rahmen von 3 Mrd. €. Auch der Vorbehalt der EU-Kommission war kein Detail. Eine staatliche Kaufprämie ist eine Beihilfe, und ohne grünes Licht aus Brüssel hätte es kein Portal gegeben. Bis dahin vergingen noch fast sechs Monate.
Eckpunkte und finale Regeln nebeneinander
| Punkt | Eckpunkte Nov. 2025 | Regeln 2026 (BMUKN/BAFA) |
|---|---|---|
| Basis reines E-Auto | 3.000 € | 3.000 €, mit Zuschlägen bis 6.000 € |
| Basis Plug-in-Hybrid | 3.000 € | 1.500 €, mit Zuschlägen bis 4.500 € |
| Kinderzuschlag | 500 € je Kind, max. 1.000 € | unverändert |
| Plus für kleine Einkommen | 1.000 € unter 3.000 € netto im Monat | 1.000 € unter 60.000 € zvE, weitere 1.000 € unter 45.000 € |
| Einkommensgrenze | 80.000 €, plus 5.000 € je Kind | 80.000 € zvE, bis 90.000 € bei zwei Kindern |
| Start | offen, EU-Vorbehalt | Portal seit 19.05.2026, rückwirkend ab 01.01.2026 |
Die rechte Spalte stammt aus den Fragen und Antworten des BMUKN. „zvE“ steht für zu versteuerndes Einkommen.
Für wen das wichtig war
Die Eckpunkte richteten sich an kleine und mittlere Einkommen und an Familien. Neu war das Prinzip: keine Prämie für alle, sondern eine Staffel nach Einkommen und Kinderzahl. Dieses Prinzip hat überlebt. Die Feinheiten nicht – vor allem die Monatsnetto-Grenze ist in der finalen Fassung durch Stufen beim zu versteuernden Einkommen ersetzt worden.
Ein Rechenbeispiel: alte und neue Staffel
Ein erfundener Haushalt, nur zur Veranschaulichung: zwei Erwachsene, ein Kind unter 18, zu versteuerndes Haushaltseinkommen 58.000 € (Beispielwert), Kauf eines reinen E-Autos.
- Nach den Eckpunkten: 3.000 € Basis plus 500 € für das Kind ergibt 3.500 €. Ob die Extra-1.000 € dazugekommen wären, hing am Monatsnetto – das lässt sich aus dem zu versteuernden Einkommen nicht ablesen.
- Nach den Regeln 2026: Stufe 45.001 bis 60.000 € mit einem Kind ergibt laut BMUKN-Tabelle 4.500 €.
Derselbe Haushalt liegt also je nach Fassung 1.000 € auseinander. Genau deshalb taugen Eckpunkte nicht als Rechengrundlage: Sie benennen die Richtung, nicht deinen Betrag. Ob du in eine Stufe fällst, entscheidet am Ende das BAFA anhand deiner Bescheide.
Was du daraus mitnimmst
Wenn du heute rechnest, nimm die Tabelle des BMUKN und deine beiden jüngsten Steuerbescheide, nicht einen Artikel vom Dezember 2025. Wie Partnereinkommen und Kinder zählen, steht in Förderung und Haushaltseinkommen. Den politischen Startpunkt beschreibt die Meldung zum Koalitionsausschuss im Oktober 2025; danach geriet der Zeitplan ins Stocken, wie die verschobene Vorstellung im Januar 2026 zeigt. Alles Aktuelle bündelt unsere Seite Förderung 2026.