Laden am Supercharger ab 20 Cent – überall?

In der Nacht zum Freitag, 11.09.2026, sind an vielen deutschen Superchargern die Preise gesunken – teilweise um 10 Cent pro kWh und mehr. Das meldete Teslamag.de, 11.09.2026. Der günstigste Wert: 20 Cent pro kWh in der Nebenzeit. Ein bundesweiter Preis ist das aber nicht.

Mythos „Supercharger kosten jetzt 20 Cent pro kWh.“

Fakt Laut Teslamag gilt das an mindestens einem Standort, und nur nachts. Andere Standorte bleiben deutlich teurer. Tesla setzt die Preise je Standort und Uhrzeit fest.

Was die Quellen gemeldet haben

ElektroQuatsch, 12.09.2026 nennt die eigene Übersicht ausdrücklich eine Momentaufnahme; die meisten Meldungen kamen aus dem Westen Deutschlands. ElektroQuatsch kennzeichnet seine Texte als „mit KI-Unterstützung recherchiert“, wir nutzen es nur als Zweitquelle. Laut Teslamag hat Tesla an manchen Standorten zudem das günstige Zeitfenster verkürzt.

Wie viel die Uhrzeit ausmacht

Am Beispiel Magdeburg-Rothensee, mit den Preisen laut Teslamag und einer frei gewählten Lademenge von 50 kWh (Beispielwert):

• Nebenzeit: 50 × 0,20 € = 10,00 €
• Hauptzeit: 50 × 0,36 € = 18,00 €

Am selben Standort liegen also 8 € zwischen Nacht und Tag. Zwischen einem günstigen und einem teuren Standort kann der Abstand noch größer sein. Das ist unsere Rechnung, kein Tesla-Preis von heute.

Warum Tesla die Preise je Standort setzt

Laut Teslamag sind die Supercharger-Tarife in Europa nicht einheitlich, sondern hängen vom Standort ab. Dazu kommt an vielen Stationen eine Staffelung nach Tageszeit, wobei die günstigen Fenster je Standort unterschiedlich definiert sein können. ElektroQuatsch erklärt das mit der Auslastung: Niedrige Preise in ruhigen Stunden sollen Ladevorgänge verlagern und Warteschlangen in Spitzenzeiten verkürzen. Für dich heißt das: Der günstigste Supercharger ist nicht unbedingt der nächste, und die günstigste Stunde nicht unbedingt die bequemste.

Wer nahe an einem günstigen Standort wohnt und zu Hause keinen Ladepunkt hat, kann so nachts ähnlich günstig laden wie mancher Haushaltstarif. Eine Garantie ist das nicht, weil Tesla die Preise jederzeit ändern kann.

Gilt das auch für andere Marken?

Die meisten Supercharger sind inzwischen für alle E-Autos offen. Laut Teslamag zahlen Fahrer anderer Marken regulär einen Aufschlag, je nach Standort um 25 %. Mit einer monatlich kündbaren Mitgliedschaft für derzeit 11,99 € laden sie zum selben Preis wie Tesla-Fahrer. Ob sich das lohnt, hängt davon ab, wie oft du am Supercharger lädst.

Ein Rechenweg mit Beispielwerten, keinen Tesla-Preisen: Kostet die kWh für Tesla-Fahrer 0,36 € und liegt der Aufschlag bei 25 %, zahlst du ohne Mitgliedschaft 0,09 € mehr je kWh. 11,99 € geteilt durch 0,09 € ergibt gut 133 kWh. Lädst du im Monat mehr, rechnet sich die Mitgliedschaft an so einem Standort. Setz für deine Standorte die Preise aus der App ein.

Was gleich bleibt

Einen einheitlichen Supercharger-Preis gibt es weiterhin nicht. Preise können sich jederzeit wieder ändern, nach oben wie nach unten. Bei Ionity ging es im Juli dagegen nach oben, siehe unsere Meldung zur Ionity-Preiserhöhung.

So prüfst du den Preis

1. Tipp im Navi deines Tesla auf den Supercharger. Dort stehen Preis und Zeitfenster für diesen Standort.
2. Ohne Tesla: Öffne die Tesla-App, wähle den Standort und lies den Preis für Nicht-Tesla-Fahrzeuge.
3. Plane längere Ladestopps, wenn möglich, in die Nebenzeit des Standorts.
4. Prüf den Preis direkt vor der Anfahrt noch einmal, nicht am Vorabend. Zeitfenster können sich ändern.

Ob sich Laden zu Hause oder am Supercharger mehr lohnt, rechnen wir im Beitrag Laden zu Hause oder am Supercharger durch. Weitere laufende Sparwege stehen in der Übersicht.