Gilt der 3.000-Euro-Bonus auf das Model Y aus dem Februar 2026 noch?

Die Aktion ist beendet. Am 13.02.2026 meldete electrive.net, Tesla senke den Preis des Model Y mit Heckantrieb um 3.000 € und biete 0 % Finanzierung bis zum 31.03.2026. Auch spätere Verlängerungen sind längst abgelaufen. Ob und welche Konditionen heute gelten, zeigt nur Teslas Konfigurator – tesla.com blockiert unsere Abrufe, deshalb konnten wir das nicht prüfen.

Kurze Antwort: Nein. Der Bonus gehört zu einer Aktion aus dem ersten Quartal 2026. Lies diese Meldung als Rückblick, nicht als Angebot, und verlass dich bei Preisen nur auf das, was Tesla heute selbst anzeigt.

Was Tesla im Februar 2026 anbot

Laut electrive.net (Stand 13.02.2026) betraf der Nachlass zwei Varianten:

Dazu kam 0 % Finanzierung für beide Varianten bis zum 31.03.2026, unabhängig davon, ob jemand Anspruch auf die staatliche Förderung hatte. electrive.net nannte außerdem Leasingbeispiele von 399 € und 499 € im Monat bei 48 Monaten Laufzeit und 10.000 km pro Jahr. Andere Varianten waren nicht reduziert. Wie du solche Monatsraten liest und welche Angaben laut Preisangabenverordnung dazugehören, erklärt 0 % Finanzierung richtig lesen.

Die Rechnung mit der Förderung – und ihr Haken

electrive.net schrieb, mit bis zu 6.000 € staatlicher Förderung könne die Basisversion rechnerisch 30.990 € kosten. Das ist 36.990 € minus 6.000 €. Die vollen 6.000 € bekommt laut BMUKN-Tabelle aber nur ein Haushalt mit höchstens 45.000 € zu versteuerndem Einkommen und mindestens zwei Kindern. Ohne Kinder und mit 60.001 bis 80.000 € sind es 3.000 € – dann lag dieselbe Rechnung bei 33.990 €. Das ist unsere Arithmetik mit den damaligen Preisen.

Wichtiger als die Höhe war eine Bedingung: Kombinieren ließ sich beides nur, wenn das Auto neu war. Das BAFA fördert ausschließlich Fahrzeuge, die ab dem 01.01.2026 erstmals in Deutschland zugelassen werden und vorher nie zugelassen waren. Ein Neuwagen aus Teslas Bestand passte, solange er keine Zulassung hatte; eine Tageszulassung oder ein Vorführwagen nicht. Quelle: BAFA, Fördervoraussetzungen.

Wer betroffen war

Käufer der beiden Model-Y-Varianten mit Heckantrieb, die im Aktionszeitraum bestellten. Wer schon vorher bestellt hatte, bekam den Preis nicht automatisch – solche Aktionen gelten in der Regel nur für Bestellungen im Zeitraum. Die genauen Bedingungen standen bei Tesla; wir konnten sie nicht einsehen.

Auch wer leasen statt kaufen wollte, konnte die Förderung grundsätzlich nutzen – das BAFA fördert Kauf und Leasing gleichermaßen. Ein Punkt wurde dabei oft übersehen: Das Auto muss mindestens 36 Monate auf den Antragsteller zugelassen bleiben. Ein Leasing über 24 Monate passt nur, wenn das Auto danach weiter auf dich zugelassen ist.

Was du heute tust

1. Konfigurator öffnen. Nur dort siehst du heutige Preise und Finanzierungsangebote.
2. Zulassungsstatus klären. Frag bei einem Bestandsfahrzeug nach, ob es schon einmal zugelassen war – sonst entfällt die Förderung.
3. Förderung realistisch ansetzen. Rechne mit deinem Betrag aus der BAFA-Staffel, nicht mit dem Höchstwert.

Was sich nicht geändert hat

Den Nachlass gewährte Tesla, die Förderung gewährt der Staat – zwei getrennte Wege. Tesla zog die Förderung nicht vom Kaufpreis ab; den Antrag stellt der Halter nach der Zulassung selbst beim BAFA oder lässt ihn per Vollmacht stellen. Andere Model-Y-Varianten als die beiden mit Heckantrieb waren laut electrive.net nicht reduziert. Und auch ohne Aktion gilt: Was in alten Meldungen als Preis steht, ist ein Stand von damals. Wenn ein Händler oder eine Website heute mit „3.000 € Tesla-Bonus“ wirbt, frag nach dem Datum und vergleich mit dem Konfigurator.

Wie es weiterging: Anfang April verlängerte Tesla die Aktion, mit widersprüchlichen Angaben zum Enddatum. Warum Aktionen oft an Quartalsenden auftauchen und was daran Mythos ist, steht in Der Quartalsende-Mythos. Was es mit angeblichen Rabattcodes auf sich hat, klärt unsere Startseite.